संचार स्टील मस्त टॉवर का संरचनात्मक निरीक्षण

 

 

 

संचार स्टील मास्ट टावरों का निरीक्षण पांच मॉड्यूल में किया जाता है: टावर बेस और फाउंडेशन, टावर बॉडी मुख्य संरचना, कनेक्टिंग नोड्स, सहायक सुविधाएं, समग्र प्रदर्शन और असर क्षमता।

(1) टावर फाउंडेशन और फाउंडेशन परीक्षण

मूल स्वरूप और दोष का पता लगाना:

कंक्रीट नींव में दरारें, ढीलेपन, गायब कोनों और खुले सुदृढीकरण की जाँच करें, और केबल टॉवर की लंगर नींव में दरारें, फिसलन और निपटान का निरीक्षण करें;

 

बुनियादी ज्यामिति और विरूपण का पता लगाना:

नींव के समग्र निपटान और असमान निपटान का पता लगाने के लिए एक स्तर का उपयोग करना, नींव की शीर्ष ऊंचाई को मापना, और निपटान अंतर की गणना करना; नींव की शीर्ष सतह के क्षैतिज विचलन का पता लगाने और नींव केंद्र और टावर केंद्र के बीच समाक्षीयता को सत्यापित करने के लिए कुल स्टेशन का उपयोग करें।

 

फाउंडेशन बोल्ट सिस्टम निरीक्षण:

एंकर बोल्ट की विशिष्टताओं, मात्रा और दफन गहराई की जांच करें, डिजाइन मूल्यों के साथ स्थिरता को सत्यापित करें, बोल्ट के ढीलेपन, संक्षारण और थ्रेड क्षति की जांच करें, बोल्ट के पुल-आउट/कतरनी प्रदर्शन का परीक्षण करें, और कंक्रीट नींव के साथ बोल्ट की बॉन्डिंग विफलता और ढीलेपन की जांच करें; सुरक्षात्मक टोपी की अखंडता और एंकर बोल्ट की संक्षारणरोधी कोटिंग की जाँच करें।

बुनियादी कंक्रीट शक्ति परीक्षण

 

(2) टावर बॉडी की मुख्य इस्पात संरचना का निरीक्षण

घटकों की उपस्थिति और क्षति का पता लगाना:

टॉवर बॉडी के स्टील पाइपों/अनुभागों पर सतह की दरारें (परिधि/अनुदैर्ध्य), डेंट, विरूपण और खरोंच का निरीक्षण करें, और दरारों की गहराई का पता लगाने के लिए अल्ट्रासोनिक दोष डिटेक्टरों का उपयोग करें;

 

स्टील का संक्षारण और खंड हानि का पता लगाना:

जंग-रोधी कोटिंग की अखंडता की जाँच करें: छीलना, झड़ना, पाउडर लगाना और बुदबुदाना। कोटिंग की मोटाई मापने के लिए कोटिंग मोटाई गेज का उपयोग करें

स्टील के संक्षारणित क्षेत्र की वास्तविक दीवार की मोटाई/सेक्शन आकार का पता लगाने और अनुभाग हानि दर की गणना करने के लिए अल्ट्रासोनिक मोटाई गेज का उपयोग करें;

 

टावर बॉडी के ज्यामितीय आयाम और विरूपण का पता लगाना:

केबल मस्तूल टॉवर: मस्तूल के झुकने की विकृति का पता लगाएं और मस्तूल की स्थानीय अस्थिरता की जांच करें।

 

स्टील ग्रेड समीक्षा:

स्टील ग्रेड (आमतौर पर Q235B, Q355B) को सत्यापित करने के लिए लीब कठोरता विधि/स्पेक्ट्रोमीटर का उपयोग करें, सत्यापित करें कि यह डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा करता है या नहीं, और सामग्री के दुरुपयोग से बचें।

 

(3) कनेक्शन नोड का पता लगाना (कोर: वेल्ड गुणवत्ता, बोल्ट टॉर्क, नोड कठोरता)

स्टील संरचना नोड्स बल संचरण की कुंजी हैं, और संचार स्टील मास्ट टावर नोड्स मुख्य रूप से वेल्डेड नोड्स और उच्च शक्ति बोल्ट नोड्स से बने होते हैं। केबल टावर में अतिरिक्त केबल कनेक्शन नोड डिटेक्शन जोड़ा गया है, और नोड डिटेक्शन स्टील मास्ट टावर डिटेक्शन की सर्वोच्च प्राथमिकता है:

 

वेल्डिंग नोड का पता लगाना:

परीक्षण स्थान: टावर बॉडी सेगमेंट स्प्लिसिंग वेल्ड, एंटीना सपोर्ट और टावर बॉडी कनेक्शन वेल्ड, ट्रस नोड वेल्ड, सीढ़ी और टावर बॉडी कनेक्शन वेल्ड;

उपस्थिति निरीक्षण: वेल्ड की अतिरिक्त ऊंचाई, अंडरकटिंग, अपूर्ण वेल्डिंग, सरंध्रता, स्लैग समावेशन आदि जैसे दोषों का%;

गैर विनाशकारी परीक्षण: तनाव के तहत कुंजी वेल्ड में आंतरिक दोषों का पता लगाने के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) का उपयोग किया जाता है।

 

उच्च शक्ति बोल्ट नोड का पता लगाना:

परीक्षण भाग: ट्रस नोड बोल्ट, एंटीना ब्रैकेट फिक्सिंग बोल्ट, टावर बॉडी स्प्लिसिंग फ्लैंज बोल्ट;

टॉर्क का पता लगाना: बोल्ट के कसने वाले टॉर्क का पता लगाने के लिए एक निश्चित टॉर्क रिंच का उपयोग करें, और समीक्षा करें कि क्या यह डिज़ाइन/विनिर्देश आवश्यकताओं को पूरा करता है (Q355 स्टील कनेक्शन टॉर्क आम तौर पर 300N · m से अधिक या उसके बराबर है, Q235 स्टील 200N · m से अधिक या उसके बराबर है)। ढीले बोल्टों का अनुपात 5% से कम या उसके बराबर है;

 

(4) सहायक सुविधा परीक्षण

एंटीना और फीडर ब्रैकेट निरीक्षण:

ब्रैकेट के विनिर्देशों और लेआउट की जांच करें, और डिज़ाइन लोड के साथ इसकी संगतता सत्यापित करें;

ब्रैकेट और टावर बॉडी के बीच कनेक्शन वेल्ड/बोल्ट का निरीक्षण करें, ब्रैकेट के ढीलेपन, विरूपण, जंग, साथ ही झुकने और अस्थिरता की जांच करें;

फीडर कार्ड की निश्चित स्थिति की जांच करें और फीडर की शिथिलता के कारण ब्रैकेट पर अत्यधिक अतिरिक्त भार की जांच करें।

 

बिजली संरक्षण और ग्राउंडिंग सिस्टम परीक्षण:

टावर बॉडी पर लाइटनिंग अरेस्टर (टॉप कैप, लाइटनिंग रॉड) की कनेक्शन विश्वसनीयता की जांच करें, बिना ढीलेपन या जंग के;

ग्राउंडिंग डाउन कंडक्टर और टावर बॉडी के बीच कनेक्शन की जांच करें, और ग्राउंडिंग प्रतिरोध मान को मापें;

बिजली संरक्षण प्रणाली और संचार उपकरण के बीच समविभव कनेक्शन की जाँच करें, और सुनिश्चित करें कि कोई खराब संपर्क न हो।

अन्य अनुलग्नक: टावर पहचान और विमानन बाधा रोशनी की निश्चित स्थिति की जांच करें, और ढीले उपकरणों के कारण स्थानीय टावर कंपन की जांच करें।

 

(5) समग्र प्रदर्शन और वहन क्षमता सत्यापन

वास्तविक घटक मापदंडों, कनेक्शन की स्थिति और साइट पर पाए गए भौतिक गुणों के आधार पर, वर्तमान लोड के साथ संयुक्त, पेशेवर सॉफ्टवेयर (पीकेपीएम, एमआईडीएएस/जीईएन) का उपयोग मॉडलिंग और सत्यापन के लिए किया जाता है, जो समग्र सुरक्षा मूल्यांकन का मूल है:

 

लोड गणना:

डेड लोड: टावर वजन, एंटीना/फीडर/सपोर्ट वजन, सीढ़ी/प्लेटफॉर्म वजन;

लाइव लोड: पवन भार, बर्फ भार, रखरखाव लाइव लोड;

विशेष भार: बिजली गिरना, भूकंप भार, तूफान भार।

 

मुख्य सत्यापन आइटम:

टावर बॉडी की समग्र संपीड़न और झुकने वाली असर क्षमता की समीक्षा की जाएगी, और घटकों के प्रत्येक खंड की तनाव अनुपात, फाउंडेशन पुलआउट प्रतिरोध, पलटने वाले प्रतिरोध और विरोधी पर्ची असर क्षमता की जांच की जाएगी। टावर बॉडी की समग्र स्थिरता का सत्यापन किया जाएगा, और स्थानीय घटक अस्थिरता के कारण होने वाले समग्र पतन के जोखिम की जांच की जाएगी। केबल सिस्टम की समग्र स्थिरता को गाइड मास्ट टावर के लिए सत्यापित किया जाएगा, और केबल तनाव और मस्तूल के बीच समन्वित बल की समीक्षा की जाएगी।